摩托车辐条轮组

为摩旅而生

    去发现生命的美好，去经历一场生命的修行；这或者是摩旅的一种意义。

    路有很多种，一场对于生命意义的诠释的路，必定是泥泞和崎岖的。

    跨上一辆ADV摩托车，去经历……

    秉承着摩托车辐条轮圈的技术和经验，我们率先将CS和STS 2的真空胎专利技术引入到主流摩托车市场，从而有效地克服了摩旅途中对于功能性和安全性的统一，真正做到提升产品性能同时又提升骑行的安全。

    我们不仅提供中大排量摩托车所需的各种规格，同时我们也将推出电动摩托车的真空胎轮组(Tio)。

    参考以下在制规格表：

      注：上述在制规格表为常规使用的轮圈规格，能满足行业测试的要求，具体的使用路况，请与我司专业的销售人员联系，以作具体说明

    TiO（专利独家授权) - 摒除了传统的条帽，而是采用lock nuts 将两根辐条在中间锁定；从而使轮圈和轮胎自然形成密闭的空间。

    CS（Cross Spoke) - 交叉式编织方式，辐条孔设计于轮圈的外缘，使轮圈和轮胎间自然形成一个密闭的空间；

    STS2 （专利独家授权） - 以突破传统的条帽样式，以双O型圈的方式实现密封效果；轮圈设计和编织方式与传统的设计基本无明显差别，是标准型编织的真空胎样式。